东城区张自忠路路口的交通秩序近期迎来明显改善。经过一个多月的专项整治，该路口非机动车守法率显著提升，骑行人越线、逆行、闯红灯等违法行为明显减少。
3月25日早高峰时段，这个串联热门商圈、多所学校与三甲医院的路口尽显繁忙，早高峰单方向电动自行车每小时流量突破2100辆，四个方向合计流量近万辆。
路口中央有民警指挥交通，四角还有4名辅警、协管员与4名文明引导员同步值守，形成“1+4+4”管控模式，警力覆盖时间从早7点持续至晚9点。
据东城交管支队东四大队政委张景旭介绍，公安交管部门全面开展路口交通秩序专项治理工作，该路口持续强化非机动车违法整治，坚持教育与处罚相结合，重点整治闯红灯、逆行、走机动车道等行为，并同步提醒骑行人规范佩戴安全头盔。
现场观察发现，多数骑行者在行经斑马线时会主动下车推行，等候红灯时能停在停止线后。不过，占用机动车道、骑行通过斑马线以及违法载人等情况仍时有发生。
民警指出，非机动车驶入机动车道是当前最为突出的违法行为。不少违法者并非不懂规则，而是送学、通勤赶时间心存侥幸。此外，违法载人的情况也需关注，按规定电动自行车后座只能搭载12周岁以下的乘员。
值得关注的是，路面上骑行电动自行车佩戴安全头盔的市民越来越多，佩戴占比已达八成以上。
距5月1日新修订的《北京市非机动车管理条例》正式实施越来越近，交管部门对非机动车的违法治理和宣传力度正持续加大。交警介绍，新修订的《条例》整合并明确了多项核心通行要求，包括车辆需登记后方可上路、严禁闯红灯、逆行、驶入机动车专用道、骑行时不得使用手机、经过人行横道等设施时必须下车推行等。
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